Uniko Charter
CONDIZIONI GENERALI DI CONTRATTO
1) AGENZIA DI INTERMEDIAZIONE: qualora il contatto tra le due parti fosse avvenuto tramite Agenzia con funzioni di intermediario commerciale, essa non è parte del presente contratto, né mandatario o procuratore del Locatore; né è, comunque, munita di alcun potere di rappresentanza del Locatore.
2) CESSIONE DEL CONTRATTO: al Conduttore non è consentito cedere a sua volta in uso a terzi la predetta imbarcazione né i diritti derivanti dal presente contratto.
3)AREA DI NAVIGAZIONE
L’unità sarà utilizzata nell’area della Costiera Amalfitana,Capri e isole Flegree. Altre zone di navigazione devono essere espressamente prima autorizzate dalla società armatrice ed eventualmente concordate per inscritto tra le parti.
4) VICENDE DEL CONTRATTO: il Conduttore può recedere dal contratto ma perde il diritto alla restituzione delle somme da lui versate al Locatore a titolo di acconto confirmatorio della prenotazione in esclusiva; il Conduttore perde la facoltà di recedere dal contratto dal sessantesimo giorno precedente l’inizio della locazione, e il Locatore da tale momento, in caso di dichiarazione successiva del Conduttore di non poter utilizzare l’imbarcazione, avrà sempre diritto al 100% della tariffa.
In caso di interruzione della conduzione dell’imbarcazione per richiesta o a causa del Conduttore, egli non avrà diritto ad alcun rimborso; il non uso della barca durante il periodo previsto, non dà diritto al Conduttore a rimborso alcuno.
Il Locatore che, per avaria o qualsiasi altro motivo indipendente dalla sua volontà, non possa consegnare la barca contrattata, avrà comunque la possibilità di consegnarne altra di analoghe caratteristiche entro tre giorni, con l’obbligo di rimborsare al Conduttore la sola quota giornaliera eventualmente non goduta. Qualora il ritardo si protragga oltre il periodo suddetto, sarà facoltà del Conduttore chiedere la risoluzione del contratto ed il relativo rimborso della tariffa eventualmente corrisposta, ma senza diritto ad alcun’altra forma di risarcimento.
Il Locatore non assume nessuna responsabilità per ritardi nella partenza o interruzioni della crociera dovuti ad avversità meteorologiche o a contrarie disposizioni dell’Autorità Marittima. In tali casi il contratto decorrerà ugualmente anche se l’imbarcazione non potrà prendere il mare per più giorni.
5) OBBLIGHI DEL LOCATORE: il Locatore consegna l’imbarcazione con le relative pertinenze, in stato di navigabilità, completa degli accessori, equipaggiamenti e dotazioni di sicurezza e dei documenti per la navigazione, nonché con tutto ciò che è necessario per rendere la suddetta imbarcazione navigabile e per consentirle di servire all’uso convenuto. Il Conduttore al momento della consegna, una volta esaminata l’imbarcazione ed aver accertato che la stessa è provvista di tutte le pertinenze necessarie per renderla navigabile e per consentirle di servire all’uso convenuto, sottoscriverà una lista, contenente l’inventario delle suddette pertinenze. Con la sottoscrizione dell’inventario, il Conduttore conferma espressamente di aver ricevuto l’imbarcazione in buono stato di manutenzione, in stato di navigabilità e idonea all’uso pattuito: ne segue che egli non potrà muovere più alcuna contestazione e il Locatore sarà liberato da ogni responsabilità in proposito. Si intende espressamente tra le parti che le dotazioni di carte nautiche dettagliate, fornite dal Locatore, coprono esclusivamente l’area di navigazione specificata al paragrafo 3) – AREA DI NAVIGAZIONE – del presente contratto, tenendo ragionevolmente conto delle dimensioni della barca e delle distanze, nonché delle strutture portuali e ricettive presenti lungo le coste.
La consegna della barca avviene nel luogo, nella data e nell’ora previsti dal contratto. Il tempo necessario al chiarimento delle modalità d’uso rientra nel periodo del contratto.
L’obbligo di consegna diventerà attuale ed esigibile per il Locatore soltanto dopo che il Conduttore avrà corrisposto l’intero corrispettivo della locazione, avrà versato la cauzione e avrà sottoscritto l’inventario.
6) OBBLIGHI DEL CONDUTTORE: il Conduttore è responsabile dell’imbarcazione, per tutti gli effetti di legge, nell’intero periodo indicato nel presente contratto; egli, in particolare, è tenuto ad usare con particolare prudenza, perizia, diligenza, l’imbarcazione in conformità all’impiego convenuto e secondo le caratteristiche tecniche risultanti dai documenti di bordo, nonché ad adempiere tutte le obbligazioni assunte con il presente contratto durante il periodo di conduzione.
Il Conduttore che navigherà al di fuori dell’area di navigazione, previa autorizzazione della società armatrice, dovrà munirsi di dettagliate carte nautiche, relative alle zone nelle quali abbia intenzione di recarsi.
Il Conduttore si impegna inoltre a restituire la barca nella data, nel luogo e nell’ora stabilita, nello stato di fatto in cui ne aveva preso possesso, con le stesse caratteristiche ed idonea al medesimo uso, unitamente agli accessori, equipaggiamenti, dotazioni e documenti ricevuti dal Locatore al momento della consegna. Il Conduttore si impegna espressamente a: 1) adibire la barca esclusivamente per sé e per l’equipaggio e prende atto che è vietato il trasporto merci e passeggeri e qualsiasi altro genere di commercio o di attività economica; 2) rispettare il numero minimo delle persone componenti l’equipaggio, nonché il numero massimo delle persone trasportabili; 3) usare la barca esclusivamente nell’ambito di competenza del documento di abilitazione proprio o della persona designata; 4) non partecipare a regate o manifestazioni nautiche di altro genere; 5) non chiedere di essere rimorchiato o rimorchiare altre unità se non in caso di assoluta emergenza; 6) rispettare i divieti dell’autorità portuale per mal tempo o pericolosità in mare; in ogni caso non navigare con mare superiore a forza sei e tutte le volte in cui i bollettini meteorologici comunichino o prevedano a breve situazioni di tempo pericolose per la navigazione. La violazione di tale obbligo comporterà l’assunzione per il Conduttore della responsabilità per ogni eventuale danno subito dall’imbarcazione; 7) ancorare l’imbarcazione davanti alla costa in posizione sicura e ad esercitare un continuo controllo; 8) condurre l’imbarcazione con le vele adeguate alla forza del vento, in modo che non subiscano danni; 9) non tenere alcun animale a bordo; 10) non usare per la pulizia esterna ed interna della barca, alcun materiale o prodotto che possa danneggiarla; 11) spegnere il motore con una inclinazione della barca superiore ai 15°; 12) contattare almeno una volta la settimana il Locatore per segnalare la posizione; 13) con il presente contratto il Conduttore si impegna ad usare l’imbarcazione noleggiata per esclusivo uso da diporto.
Sono a carico del Conduttore tutte le spese relative all’uso e ai consumi della barca ed in particolare il carburante, l’olio di lubrificazione, acqua, elettricità, spese di diritti portuali, doganali, di appoggio e/o ormeggio anche in porti privati, nonché le eventuali spese radiotelefoniche.
Il Conduttore si impegna a curare la barca, a tenere in ordine gli accessori e l’interno della stessa e a riconsegnarla pulita ed in ottime condizioni.
Il Conduttore si impegna, inoltre, ad effettuare gli usuali lavori di manutenzione e sarà conseguentemente tenuto per ogni e qualsiasi danno derivante dall’inosservanza del predetto obbligo.
Il Conduttore potrà assumere solo in proprio, senza pertanto spendere il nome del Locatore, le eventuali obbligazioni, inerenti l’imbarcazione, che abbia a contrarre con i terzi, con la conseguenza che quelle obbligazioni dovranno essere esclusivamente adempiute dal Conduttore.
Il Conduttore è tenuto a rimborsare al Locatore tutte le somme che questo abbia a pagare a terzi per fatti illeciti compiuti dal predetto Conduttore, senza che quest’ultimo abbia a sollevare alcuna eccezione di sorta.
7) DANNI, AVARIE, INCIDENTI, RIPARAZIONI: in caso di danno, avaria o incidente, il Conduttore deve avvisare immediatamente il Locatore; egli potrà proseguire la navigazione solo se ciò non comporterà aggravamento del danno né pericoli per le persone e l’imbarcazione.
Non potrà compiere alcuna riparazione se non previa autorizzazione del Locatore. Le spese necessarie per le riparazioni sono a carico del Conduttore e gli verranno rimborsate solo se la causa delle stesse non sia ad egli imputabile, secondo quanto previsto nel presente contratto. A tutela dei propri diritti il Locatore potrà trattenere la cauzione, sino al completo accertamento della predetta responsabilità, senza perciò essere tenuto a corrispondere alcun che a titolo di interessi, danni o quant’altro.
Qualora la barca, senza responsabilità del Conduttore, subisca avaria esclusivamente a motore, trasmissione, invertitore, manovre fisse e correnti, vele, batterie, alternatore, che ne pregiudichi la piena utilizzazione per più di 48 ore, esclusa la prima notte dopo l’avaria, il Locatore sarà soltanto tenuto a consentire al Conduttore di recuperare le ore non godute, restando con ciò esclusa qualunque altra forma di risarcimento e/o rimborso.
Tale recupero avverrà, a discrezione del Locatore, alla fine del periodo di conduzione, attraverso la costituzione di una nota di credito per locazioni successive.
E’ espressamente escluso il rimborso pecuniario. Si precisa che tale garanzia è dovuta per la sola ipotesi in cui l’avaria si verifichi nel tratto di mare compreso nell’area di navigazione specificata al paragrafo 3) – AREA DI NAVIGAZIONE – del presente contratto e conseguentemente che tale garanzia è esclusa ogni qualvolta l’avaria si verifichi in un tratto di mare diverso.
Nessun intervento di riparazione e assistenza potrà essere preteso dal Conduttore al di fuori della fascia oraria che va dalle 8.00 alle 18.00. Rimane inteso che le spese per gli interventi di riparazione e assistenza non addebitabili a responsabilità del Locatore, secondo quanto previsto nel presente contratto, dovranno essere pagate dal Conduttore alle normali tariffe orarie vigenti sul mercato, più i materiali.
Si ribadisce che non danno diritto alla garanzia di cui sopra – ovvero al recupero delle ore di locazione non godute, ferma restando l’esclusione di ogni diritto del Conduttore a risarcimento e/o rimborso, le avarie a: ecoscandaglio, log, frigorifero, autoclave, tender, fuoribordo, argano dell’ancora sia elettrico che manuale, stereo, e qualsiasi altra attrezzatura o dotazione non compresa nel secondo capoverso del presente articolo.
Le eventuali richieste di rimborso per le ipotesi ammesse dovranno essere effettuate dal Conduttore direttamente al Locatore al momento della restituzione dell’imbarcazione e comunque entro lo stesso giorno. L’inutile decorrenza di quel termine o l’eventuale denuncia a persona diversa dal Locatore comporterà per il Conduttore la decadenza dall’azione di rimborso.
8) ASSICURAZIONE: la barca viene consegnata assicurata: a) con una polizza kasko, per il Mediterraneo, fino alla perdita totale; detta polizza ha una franchigia che viene coperta dalla cauzione del Conduttore; b) con una polizza di responsabilità civile verso terzi obbligatoria ai sensi delle leggi in vigore, per i danni involontariamente cagionati a terzi dalla navigazione o dalla giacenza in acqua dell’imbarcazione; tale assicurazione non copre: la perdita o il danneggiamento delle cose del Conduttore e dei trasportati; tutti i danni e risarcimenti dovuti previsti nell’art. 7. Sono in ogni caso a carico del Conduttore i danni di qualsiasi tipo non indennizzabili dall’assicuratore per fatto o colpa del Conduttore nonché la franchigia.
9) RESTITUZIONE, OSSERVANZA DEI TERMINI: il Conduttore, si impegna a restituire puntualmente la barca nella data, ora e porto prefissato, avendo già provveduto ad estinguere ogni e qualsiasi obbligazione inerente la barca contratta durante il periodo di conduzione. Il Conduttore risponde della mancata riconsegna al Locatore, anche nelle ipotesi di caso fortuito, di forza maggiore e di avaria. L’itinerario della crociera deve pertanto essere programmato in modo tale da consentire la restituzione della barca nel tempo stabilito, anticipando eventualmente il rientro in caso di avverse previsioni meteorologiche. Se la riconsegna non avverrà nel tempo prefissato, il Conduttore sarà tenuto a corrispondere al Locatore, per ogni giorno o frazione di giorno di ritardo, una penale pari al prezzo giornaliero di euro 300,00 in aggiunta al prezzo stesso, salvo risarcimento integrale, che il Conduttore dovrà rimborsare, dell’ulteriore danno che il Locatore dovesse subire nel caso che il ritardo nella riconsegna provochi la risoluzione di un successivo contratto e/o qualsiasi ulteriore maggior danno che venga provato dal Locatore oltre a risarcire tutti i danni economici causati dal ritardo stesso, quali costi di vitto e alloggio a terra del Conduttore successivo e del suo equipaggio.
E’ considerato ritardo agli effetti di quanto sopraddetto anche la consegna dell’imbarcazione in porto diverso da quello di riconsegna, In questa ipotesi sono a carico del Conduttore anche tutte le spese conseguenti al trasferimento della barca al porto di consegna.
Nell’eventualità di ostruzioni create nelle tubature di scarico saranno trattenute euro 250,00 per tubazione, quale rimborso della manodopera e spese accessorie per la stasatura e la sostituzione di pezzi danneggiati. Di ogni eventuale trattenuta verrà prodotta regolare documentazione.
10) CAUZIONE: la cauzione relativa all’unità oggetto del presente contratto che il Conduttore deve consegnare al Locatore o suo delegato al momento dell’imbarco e pari a euro _________. Il mancato versamento della cauzione determina la risoluzione di diritto del presente contratto e il Locatore ha diritto di ritenere a titolo di penale le somme a lui corrisposte dal Conduttore per la locazione. La cauzione verrà restituita dopo aver constatato l’inesistenza di danni, di violazioni contrattuali e di obbligazioni contratte in navigazione. La limitazione della responsabilità economica del Conduttore al solo importo della cauzione riguarda esclusivamente i danni materiali causati all’imbarcazione, mentre per gli altri e diversi danni il Locatore ha il pieno diritto di richiedere al Conduttore, che ne risponderà con tutto il suo patrimonio, il risarcimento dell’integrale importo dei danni subiti.
11) COMANDO DELL’UNITA’: il Comandante è il responsabile della barca e dell’equipaggio per tutto ciò che riguarda la navigazione, la sua conduzione, le manovre di ormeggio, e quant’altro relativamente ai doveri di un buono ed esperto Comandante; il contratto deve essere sottoscritto dal Comandante; nel caso in cui questi non coincida con la persona del Conduttore egli dovrà sottoscrivere insieme al Conduttore il presente contratto espressamente in qualità di Skipper. Il Locatore ha il diritto di chiedere la patente nautica al Comandante; se questo non ha detta patente, o se essa è insufficiente, o se le sue conoscenze e capacità non sono, a giudizio insindacabile del Locatore ritenute sufficienti per il tipo di barca e per la sicurezza delle persone a bordo, il Locatore, qualora il Conduttore non reperisca altro Comandante idoneo, potrà rifiutare la consegna della barca, trattenendo il 100% della tariffa ed il contratto dovrà intendersi risolto di diritto. Nel caso di Comandante reperito dal Locatore su richiesta del Conduttore, si dichiara espressamente che questi fornisce solo il contatto tra il Conduttore e il Comandante, e che il Locatore è pertanto integralmente estraneo al rapporto di prestazione d’opera che intercorre tra questi ultimi; secondo gli usi e costumi, il vitto del Comandante è a carico del Conduttore. Nel caso sopra citato in cui il Conduttore non coincida con il Comandante, quest’ultimo risponderà direttamente nei confronti del Locatore degli eventuali danni o avarie relativi alle sue specifiche mansioni specificate all’inizio di quest’articolo, rimanendo a carico del Conduttore le rimanenti responsabilità.
12) VIOLAZIONE DEL CONTRATTO: il Conduttore e/o Comandante (per ciò che gli concerne) sono direttamente responsabili per ogni violazione del presente contratto. I medesimi si impegnano, solidalmente tra loro, a manlevare il Locatore da qualsiasi richiesta che da chiunque sia avanzata nei di lui confronti, per qualsiasi fatto avvenuto durante l’utilizzo della barca o in conseguenza dello stesso. In caso di sequestro o fermo della barca per causa imputabile al Conduttore, quest’ultimo dovrà versare al Locatore un’indennità contrattuale obbligatoria corrispondente alle tariffe di locazione in vigore, per il periodo del sequestro e/o del fermo.
13) RINVIO ALLE NORME DI LEGGE: Il rapporto tra le parti qui presenti ha ad oggetto la sola locazione dell’imbarcazione ed è pertanto regolato, per quanto non espressamente stabilito nel presente contratto dalla disciplina normativa prevista per la locazione di beni mobili dal Codice Civile e dal Codice della Navigazione.
14) ESCLUSIVITA’ E VALIDITA’ DEL PRESENTE CONTRATTO: il presente contratto è l’unico valido per poter condurre una imbarcazione del Locatore; qualsiasi altro contratto sottoscritto dal Conduttore per la conduzione della stessa imbarcazione, predisposto da mediatori o agenzie, è nullo e comunque inopponibile al Locatore. La eventuale nullità di singole disposizioni del presente contratto non comporta la sua nullità totale. Eventuali accordi in deroga alla presente convenzione richiedono a pena di nullità la forma scritta; il Locatore dà le informazioni secondo scienza e conoscenza, ma senza garanzia.
15) CONTROVERSIE E DEROGA ESCLUSIVA AL FORO COMPETENTE: per ogni e qualsiasi controversia relativa al presente contratto, sarà valida solo la lingua italiana, il foro competente sarà il Tribunale di Viterbo (Italia).
16) ALLEGATI
Allegati al presente contratto e parti integranti dello stesso sono i seguenti aggiunti in:
lista d’imbarco passeggeri:
17) CONDIZIONI PARTICOLARI
Le eventuali condizioni particolari qui allegate saranno considerate parte integrante del contratto.
18) FORMAZIONE DEL CONTRATTO: le presenti parti dichiarano di avere attentamente esaminato il presente contratto e che ogni clausola è stata specificamente concordata.
Ai sensi degli artt.1341 e 1342 C.C., IV libro, II titolo, II capo, I sezione, il sottoscritto dichiara espressamente di aver preso visione e di approvare le clausole di cui ai punti 2) Cessione del contratto, 4) Vicende del contratto, 5) Obblighi del Locatore, 6) Obblighi del Conduttore, 7) Danni, avarie, incidenti, riparazioni, 8) Assicurazione, 9) Restituzione, osservanza dei termini, 10) Cauzione, 11) Comando dell’unità, 15) Controversie e deroga esclusiva al foro competente
